버들골 가로주택정비
좁은 블록에서 주차 확보와 인접 필지 협의를 먼저 풀어 사업을 성립시켰습니다.
사업 개요
아래 수치는 가상 예시입니다. 실제 실적이 아닙니다.
- 사업 유형
- 가로주택정비사업
- 위치
- 가상 지역 · 실재하지 않습니다
- 사업 면적
- 약 6,800㎡
- 연면적
- 약 16,400㎡
- 층수
- 지하 2층 / 지상 15층
- 세대수
- 142세대
- 공기
- 24개월
- 발주
- 조합 (가상)
- 주요 공법
- CIP 흙막이, 라멘 구조, 자주식 지하 주차 2층

무엇이 문제였습니까
사례를 소개할 때 결과보다 문제를 먼저 적습니다. 같은 문제를 가진 분께 도움이 되는 것은 결과가 아니라 과정이기 때문입니다.
대지가 부정형이고 폭이 좁아 지하 주차 램프가 차지하는 비율이 과도했습니다. 초기 검토에서 법정 주차 대수를 맞추면 세대수가 118세대까지 줄어들었고, 그러면 조합원 분담금이 감당할 수 없는 수준이 됐습니다.
동시에 대지 서측에 3층 다세대 주택이 경계선에 붙어 있었습니다. 굴착 깊이 8m로는 해당 건물 기초에 영향이 불가피했고, 소유자는 처음에 계측 자체를 거부했습니다.
어떻게 풀었습니까
램프 배치 대안 3안 비교
직선 램프, 나선 램프, 인접 동 공유 램프 세 가지를 비교했습니다. 나선형 램프를 채택해 램프 점유 면적을 줄였고, 그 결과 지하 주차 대수를 확보하면서 세대수를 142세대까지 회복했습니다.
인접 소유자와의 서면 합의
계측 거부에 대해서는 「계측은 당신 건물을 보호하기 위한 것」이라는 점을 설명하고, 계측 결과를 소유자에게도 동일하게 제공하기로 서면 합의했습니다. 착공 3개월 전부터 계측을 시작했습니다.
굴착 공법 조정
서측 경계 구간은 굴착 단계를 잘게 나누고, 단계마다 계측값을 확인한 뒤 다음 단계로 넘어가는 방식으로 진행했습니다. 공기는 늘었지만 변위는 관리 기준 안에서 유지됐습니다.
장비 진출입 시간대 협의
진입로가 폭 6m 골목 하나뿐이어서, 인근 주민과 자재 반입 시간대를 오전 9시~11시, 오후 2시~4시로 제한하기로 합의했습니다.
이 현장에서 배운 것
소규모 사업의 성패는 램프에서 갈립니다. 지하 주차 램프가 차지하는 면적이 작은 대지에서는 결정적입니다. 배치 대안을 여러 개 검토하는 것만으로 세대수가 20% 이상 달라지기도 합니다.
계측 거부는 설명으로 풀립니다. 소유자가 계측을 거부하는 이유는 대부분 「내 건물에 문제가 있다는 기록이 남을까 봐」입니다. 계측 결과를 공유하겠다고 하면 대부분 동의합니다.
세대수·면적·공기는 가상 예시입니다. 실제 사업은 대지 형상과 사선 제한에 따라 크게 달라집니다.