세움 리버파크

주거·업무·상업을 한 부지에 배치하면서 용도 간 소음과 동선을 분리했습니다.

OVERVIEW

사업 개요

아래 수치는 가상 예시입니다. 실제 실적이 아닙니다.

ISSUE

사례를 소개할 때 결과보다 문제를 먼저 적습니다. 같은 문제를 가진 분께 도움이 되는 것은 결과가 아니라 과정이기 때문입니다.

같은 건물에 주거와 상업이 들어가면서 소음과 냄새가 즉시 쟁점이 됐습니다. 특히 저층부 음식점의 배기 덕트 경로와 주거층 발코니 위치가 충돌했습니다.

두 번째는 주차 동선이었습니다. 업무 시설은 오전 8~9시에 차량이 몰리고, 주거는 오후 6~8시에 몰립니다. 진입로가 하나면 두 시간대 모두 정체가 생깁니다.

세 번째는 지하 5층 굴착이었습니다. 도심 부지라 인접 건물과의 거리가 가까웠고, 굴착 깊이가 22m에 달했습니다.

SOLUTION

배기 덕트 전용 샤프트 분리
음식점 배기를 주거동과 완전히 분리된 전용 샤프트로 옥상까지 올렸습니다. 샤프트 단면이 커져 임대 면적이 줄었지만, 준공 후 냄새 민원을 사실상 없앴습니다.
진입로 이원화와 주차 구역 분리
차량 진입로를 두 곳으로 나누고, 주거·업무·상업 주차 구역을 층으로 분리했습니다. 엘리베이터도 주거 전용과 업무·상업용을 분리해 보안과 대기 시간을 개선했습니다.
역타공법 적용
지하 5층 굴착에 역타공법을 적용해 인접 지반 변위를 줄이고 공기를 단축했습니다. 다만 지하 작업 환경이 나빠져 환기와 조명, 산소 농도 관리를 강화했습니다.
BIM 간섭 검토 선행
용도 경계부의 구조·설비 간섭을 BIM 모델에서 먼저 검토해 현장 변경을 줄였습니다. 특히 층고가 바뀌는 구간의 덕트·배관 경로를 사전에 확정했습니다.

LESSON

냄새는 소음보다 해결이 어렵습니다. 배기 경로를 분리하는 비용은 크지만, 준공 후에 고치는 것은 거의 불가능합니다. 설계 단계에서 결정해야 합니다.

역타공법은 지하 작업 환경 관리가 핵심입니다. 공기와 변위에는 유리하지만 환기·조명·산소 농도 관리를 소홀히 하면 안전 위험이 커집니다.

면적·세대수·공기는 가상 예시입니다. 「세움 리버파크」는 창작 브랜드명이며 실재하는 단지가 아닙니다.

OTHER

대상지 조건을 알려주시면 이 사례에서 적용한 방식이 맞는지 검토해 드립니다.