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링크모빌리티 LinkMobility

26만 명의 기사와 한 달 4,100만건의 호출을 잇습니다. 배차에 걸리는 38초를 줄이는 일이 이 서비스의 전부입니다.

LINKMOBILITY

38초를 줄이는 일

링크모빌리티에 등록된 기사는 26만 명이고 한 달 호출은 4,100만건입니다. 호출을 접수해 기사가 수락하기까지 걸리는 시간은 평균 38초입니다. 이 숫자가 1초 줄어들 때마다 호출을 포기하는 승객이 눈에 띄게 줄어듭니다.

배차는 가까운 기사를 찾는 문제처럼 보이지만 실제로는 다릅니다. 지금 비어 있는 차와 곧 비게 될 차, 그 차가 가는 방향, 목적지의 다음 수요까지 함께 봐야 전체 대기 시간이 줄어듭니다. 링크모빌리티는 호출 한 건이 아니라 같은 시간대에 몰린 호출 묶음을 한꺼번에 계산합니다.

기사에게도 같은 화면을 보여 줍니다. 어느 지역에 호출이 몰릴지, 지금 이동하면 몇 분 뒤에 다음 손님을 만날 수 있는지를 표시해 빈 차로 도는 거리를 줄입니다. 2025년 기사 1인당 공차 주행 거리는 전년보다 11.4% 줄었습니다.

26만명등록 기사
4,100만건월 호출
38평균 배차 소요
103운영 도시

서비스 여섯 종

차종과 이용 시간대에 따라 요금 체계가 다릅니다.

서비스별 기본 요금과 호출료
서비스기본 요금거리 · 시간 요금호출료운행 시간
일반 호출4,800원 · 1.6km까지132m당 100원없음 · 심야 1,000원24시간
대형 승합6,500원 · 2.0km까지120m당 130원2,000원24시간
프리미엄14,000원 · 3.0km까지100m당 220원3,000원24시간
대리운전15,000원 · 10km까지1km당 1,300원포함18시부터 06시
바이크 퀵3,000원 · 2.0km까지500m당 400원포함07시부터 24시
예약 호출선택한 차종의 요금 적용차종 기준과 동일3,000원탑승 3시간 전까지 예약
  • 심야 할증 : 00시부터 04시까지 20% · 프리미엄과 바이크는 제외
  • 대기 요금 : 정차 상태가 1분을 넘으면 30초당 100원
  • 취소 수수료 : 기사 수락 후 3분 경과 시 2,000원
  • 결제 : 자동 결제와 현장 결제 모두 지원 · 영수증은 앱에 저장

배차 알고리즘 지표

차량 안에서 켜져 있는 내비게이션 화면

묶어서 계산하면 달라집니다

호출을 들어온 순서대로 하나씩 처리하면 눈앞의 한 건은 빨리 잡히지만 전체 대기 시간은 늘어납니다. 링크모빌리티는 2초 단위로 들어온 호출을 묶어 전체 대기 시간의 합이 가장 작아지는 조합을 찾습니다.

여기에 목적지의 다음 수요 예측을 더합니다. 30분 뒤 호출이 몰릴 지역으로 향하는 배차에 가중치를 주면 기사는 빈 차로 돌아오지 않고, 승객은 그 지역에서 더 빨리 차를 잡습니다.

배차 관련 지표의 연도별 변화
지표2024년2025년목표측정 방식
평균 배차 소요46초38초35초 이내호출 접수부터 기사 수락까지
배차 성공률91.8%94.6%96% 이상10분 안에 수락된 호출 비율
심야 배차 성공률84.1%88.2%90% 이상00시부터 04시 사이 호출
기사 도착 예정 오차±2.1분±1.4분±1.0분안내한 시각과 실제 도착의 차이
호출 취소율6.4%4.9%4% 이하승객과 기사 취소 합산

기사 안전 정책

승객과 기사 모두가 안전해야 서비스가 유지됩니다. 링크모빌리티는 운행 전 자격 확인과 운행 중 모니터링, 사고 후 처리를 각각 별도의 절차로 두고 있습니다. 자격 확인은 최초 등록 때만이 아니라 6개월마다 다시 합니다.

운행 중에는 승객이 지정한 사람에게 실시간 위치를 공유할 수 있고, 정해진 경로에서 크게 벗어나면 승객과 기사 양쪽에 확인 알림이 갑니다. 신고 접수는 24시간 운영하며 긴급 신고는 평균 42초 안에 상담원이 연결됩니다.

자격 확인

운전면허와 택시 자격, 범죄 경력 조회를 6개월마다 다시 확인합니다. 결격 사유가 확인되면 즉시 배차가 중지됩니다.

경로 이탈 감지

안내 경로에서 500m 이상 벗어나면 양쪽에 확인 알림이 갑니다. 응답이 없으면 상담원이 먼저 연락합니다.

긴급 신고

화면 아래 신고 버튼을 누르면 위치와 차량 정보가 함께 전송됩니다. 평균 연결 시간은 42초입니다.

사고 보상

운행 중 사고에 대해 1건당 최대 10억원까지 보장하는 단체 보험에 가입되어 있습니다. 자기부담금은 기사에게 청구하지 않습니다.

안전 교육

연 4시간 온라인 교육을 이수해야 다음 해 배차 자격이 유지됩니다. 사고 이력이 있으면 추가 과정이 배정됩니다.

연속 운행 제한

연속 운행이 10시간을 넘으면 배차가 자동으로 멈추고 최소 4시간의 휴식 후 다시 열립니다.

권역별 운영 현황

권역별 운영 도시와 호출 규모
권역운영 도시등록 기사월 호출평균 배차 시간
수도권31곳11만 8천명1,940만건31초
부산 · 경남18곳4만 2천명690만건36초
대구 · 경북16곳3만 1천명480만건39초
대전 · 충청14곳2만 6천명410만건42초
광주 · 전라15곳2만 4천명380만건44초
강원 · 제주9곳1만 9천명200만건52초

여섯 권역을 합치면 운영 도시 103곳, 등록 기사 26만명, 월 호출 4,100만건입니다.

기사와 함께 일하는 방식

스마트폰을 두 손으로 잡고 화면을 조작하는 손

기사용 화면

수요가 몰릴 지역과 예상 대기 시간을 지도 위에 표시합니다. 하루 운행 요약은 매일 자정에 정리됩니다.

차가운 조명 아래 늘어선 서버룸 통로

배차 서버

2초 단위로 호출을 묶어 계산합니다. 출퇴근 시간대에는 초당 4,800건의 호출을 처리합니다.

회의 테이블에 둘러앉아 자료를 살펴보는 사람들

기사 간담회

권역별로 분기마다 간담회를 엽니다. 2025년에 접수된 개선 요청 1,240건 가운데 386건을 반영했습니다.

기업 고객을 위한 업무용 호출도 운영합니다. 부서별 예산 한도를 두고 임직원이 개인 결제 없이 이용하면 월 단위로 합산 청구됩니다. 이용 내역은 부서와 목적별로 나눠 내려받을 수 있습니다.

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