Electric

프라임 e5

장거리를 전기로 다니게 만드는 세단입니다. 77.4kWh로 486km, 800V 급속 18분, 시작가 5,180만원.

충전 시간을 줄이는 쪽으로 설계했습니다

전기차 장거리의 관건은 주행거리보다 충전 시간입니다. e5는 800볼트 시스템으로 이 문제를 정면으로 다뤘습니다.

350kW급 초급속 충전기에서 10퍼센트부터 80퍼센트까지 18분이 걸립니다. 휴게소에 들러 커피 한 잔 마시는 시간과 같습니다. 400볼트 충전기에 연결해도 승압 제어로 정상 충전되며, 이 경우 42분이 걸립니다.

77.4kWh 배터리로 상온 486km를 갑니다. 서울에서 광주까지 무충전 주행이 가능한 거리이며, 저온에서도 402km를 유지합니다. 복합 전비는 5.1km/kWh입니다.

후륜 단일 모터는 231마력, 사륜은 앞뒤 합산 325마력입니다. 사륜 기준 정지에서 100km/h까지 5.9초입니다. 배터리를 바닥에 깔아 무게중심이 낮고, 코너에서 롤이 적습니다.

V2L 기능으로 실내와 외부 충전구에서 3.6kW까지 전원을 뽑아 씁니다. 캠핑용 인덕션이나 전기 그릴을 그대로 쓸 수 있는 수준입니다.

트렁크는 460리터, 보닛 아래 프렁크가 52리터입니다. 충전 케이블은 프렁크에 넣으면 트렁크를 온전히 쓰실 수 있습니다.

800V 시스템 기준이며 충전기 사양과 배터리 온도에 따라 실제 시간이 달라집니다.

트림별 가격과 기본 사양
트림	가격	구동	기본 포함	판매 비중
에어	5,180만원	후륜 231ps	12.3인치 듀얼 디스플레이 · 히트펌프 · V2L · 통풍시트 · 서라운드뷰	28퍼센트
어스	5,760만원	후륜 231ps	에어 + 헤드업 디스플레이 · 14스피커 · 2열 열선 · 전동 트렁크 · 앰비언트	49퍼센트
GT라인	6,340만원	사륜 325ps	어스 + 전자제어 서스펜션 · 20인치 휠 · 스포츠 시트 · 전용 범퍼 · 스티어링 패들	23퍼센트

전기차 보조금은 별도이며 지역과 예산 상황에 따라 실구매가가 달라집니다.

01
출발 전 90퍼센트 충전
완속으로 90퍼센트까지 채웁니다. 100퍼센트는 배터리 부담이 커 일상에서는 권하지 않습니다.
02
1차 충전 지점 지정
잔량 20퍼센트가 되는 지점의 초급속 충전소를 내비게이션에 미리 등록합니다. e5는 도착 예상 잔량을 화면에 계속 표시합니다.
03
배터리 예열 실행
충전소 도착 15분 전 예열을 켜면 겨울에도 18분 충전 성능이 나옵니다. 내비게이션 경유지 설정 시 자동으로 작동합니다.
04
80퍼센트에서 출발
80퍼센트를 넘기면 충전 속도가 크게 느려집니다. 두 번 짧게 충전하는 편이 총 소요시간이 짧습니다.
05
도착 후 완속 연결
숙소나 목적지에서 완속에 걸어 두면 다음 날 다시 만충으로 출발할 수 있습니다.