
Case 10 · Public
타 보게 하는 것이 광고였다
설명으로는 움직이지 않는 사람들이 있습니다. 11개월 동안 도시 열두 곳에 부스를 세우고 직접 태웠습니다.
캠페인 개요
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 클라이언트 | 그린모빌리티 (가상) |
| 업종 | 공공 협력 · 친환경 공유 이동수단 |
| 기간 | 2024년 4월 ~ 2025년 2월 (11개월) |
| 매체 구성 | 옥외 32% · 체험 부스 24% · 지역 소셜 22% · 라디오 12% · 검색 10% |
| 예산 규모 | 27억원대 |
| 담당 본부 | 전략 · 크리에이티브 · 미디어 · 콘텐츠 |
| 핵심 지표 | 체험 부스 방문자 · 신규 가입 · 월 1회 이상 이용률 |
샘플 사이트용 가상 사례입니다.
과제 — 이미 알지만 타지 않는다
서비스 인지도는 74%로 높았습니다. 그런데 실제 이용 경험은 9%에 그쳤습니다.
그린모빌리티는 지자체와 함께 공유 이동수단을 운영합니다. 인지도는 이미 충분했으므로 광고를 더 하는 것은 의미가 없었습니다. 조사에서 이용하지 않는 이유 1위는 사용법을 모르겠다, 2위는 사고가 날까 걱정된다였습니다.
정보 부족이 아니라 첫 경험의 부재였습니다. 그래서 예산의 4분의 1을 매체가 아닌 체험 부스에 배정했습니다. 대학가, 대형 공원, 지역 축제 등 열두 개 도시 38개 지점에 부스를 세웠습니다.
부스에서는 5분간 안전 교육과 시승을 제공했습니다. 시승을 마치면 그 자리에서 가입할 수 있게 했고, 첫 3회 무료 이용권을 지급했습니다. 옥외와 라디오는 부스 일정을 알리는 역할만 했습니다.
실행 순서
- 01
4~5월 · 지점 선정
지자체 12곳과 협의해 유동 인구와 이용 가능 구역이 겹치는 38개 지점을 골랐습니다.
- 02
6월 · 부스 운영 시작
주말 중심으로 운영을 시작했습니다. 안전 교육 진행 인력 24명을 별도로 교육했습니다.
- 03
8월 · 여름 야간 편성
낮 기온이 높아 방문이 줄자 운영 시간을 저녁으로 옮겼습니다. 방문자가 다시 회복됐습니다.
- 04
10월 · 지역 축제 연계
가을 축제 7곳에 이동식 부스를 붙였습니다. 이 기간 방문자가 전체의 31%를 차지했습니다.
- 05
12월 · 겨울 전환
야외 시승이 어려워지자 실내 시뮬레이터와 안전 교육 중심으로 운영 방식을 바꿨습니다.
- 06
2월 · 성과 정리
부스 방문과 가입, 이후 3개월 이용 기록을 연결해 지점별 효율을 정리했습니다.
성과
지점 유형별 결과
| 지점 유형 | 운영 지점 | 방문자 | 가입 전환 | 3개월 유지율 |
|---|---|---|---|---|
| 대학가 | 11곳 | 31,200명 | 31% | 71% |
| 대형 공원 | 9곳 | 24,800명 | 26% | 58% |
| 지역 축제 | 7곳 | 18,600명 | 19% | 44% |
| 환승 거점 | 6곳 | 6,900명 | 22% | 66% |
| 실내 시설 | 5곳 | 2,500명 | 14% | 39% |
방문자당 가입 전환이 가장 높은 대학가에 2년 차 예산을 재배분했습니다.
광고비를 줄이고 사람을 더 뽑자고 했습니다. 부스에서 5분간 옆에 서 있어 준 사람이 어떤 소재보다 강했습니다.