AUTOMOTIVE
자동차전지
승용 EV용 파우치·각형 셀을 300Wh/kg 급까지 끌어올렸습니다. 셀-투-팩 구조에 맞춘 두께 설계와 탭 레이아웃을 고객 플랫폼별로 맞춤 제작합니다.
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128 GWh2025년 셀 생산 캐파
12.48조 원2025년 연결 매출
14,280명임직원 수
8,420건등록 특허
BUSINESS
여섯 개의 사업, 하나의 셀 기술
한빛에너지셀의 사업은 모두 하나의 셀 설계 자산에서 갈라져 나옵니다. 소재를 직접 만들기 때문에 셀을 바꿀 수 있고, 셀을 직접 만들기 때문에 시스템을 바꿀 수 있습니다.
소재부터 시스템까지, 끊기지 않는 한 줄
대부분의 배터리 회사는 셀만 만들거나 소재만 만듭니다. 한빛에너지셀은 양극재 소성로에서 나온 분말이 어떤 전극 밀도로 압연되고, 그 전극이 어떤 셀 두께에서 몇 사이클을 견디는지 한 팀이 끝까지 추적합니다.
그래서 개선 주기가 짧습니다. 니켈 함량을 0.5%포인트 올렸을 때 생기는 가스 발생량 변화를 전해액 첨가제 배합으로 바로 잡을 수 있고, 그 결과를 6주 안에 파일럿 셀로 확인합니다. 2024년 이후 신규 셀 개발 기간이 평균 19개월에서 11개월로 줄어든 이유입니다.
양극재 소성전극 압연셀 조립화성 공정모듈·랙 조립시스템 검증
PRODUCT
폼팩터별로 답이 다릅니다
같은 니켈 함량이라도 파우치와 각형은 팽창 거동이 다르고, 원통형은 열 확산 경로가 다릅니다. 한빛에너지셀은 하나의 규격을 밀어붙이지 않고 용도별로 최적 폼팩터를 제안합니다.
| 구분 | 대표 모델 | 용량 | 에너지밀도 | 주 용도 |
|---|---|---|---|---|
| 파우치형 | HB-PH120E | 120 Ah | 285 Wh/kg | 승용 EV 롱레인지 |
| 파우치형 | HB-PP66P | 66 Ah | 245 Wh/kg | 고성능 EV · 하이브리드 |
| 각형 | HB-QM94N | 94 Ah | 262 Wh/kg | 승용 EV 표준형 |
| 각형 LFP | HB-QL120L | 120 Ah | 175 Wh/kg | 보급형 EV · 상용차 |
| 원통형 | HB-C46120-155 | 15.5 Ah | 296 Wh/kg | 차세대 EV 플랫폼 |
| 원통형 | HB-C21700-50G | 5.0 Ah | 265 Wh/kg | LEV · 로봇 · 소형 모빌리티 |
| ESS 랙 | HB-ER280 | 279.6 kWh | — | 계통 연계 · 신재생 연계 |
SUSTAINABILITY
에너지를 만드는 회사가 지켜야 할 것
배터리는 만드는 과정에서 많은 에너지를 씁니다. 그래서 저희에게 탄소 감축은 구호가 아니라 원가와 직결된 공정 과제입니다.
2045 탄소중립
생산 전력의 재생에너지 전환율을 2025년 41%에서 2030년 78%로 높입니다. 청주 1공장은 이미 옥상 태양광과 REC 구매로 전력의 64%를 대체했습니다.
폐배터리 순환
회수-전처리-습식제련-전구체 재합성 전 공정을 내재화했습니다. 2025년 재생 원료 사용 비중은 양극재 기준 18.4%입니다.
무결점 안전
셀 단위 3중 안전장치와 모듈 단위 전파 차단 구조를 표준으로 적용합니다. 출하 전 전수 X-ray 검사와 96시간 에이징을 거칩니다.
PR CENTER
최근 소식
46120 원통형 셀 유럽 인증 절차 착수
새만금 파일럿 라인에서 생산한 46120 셀이 IEC 62660-2 사이클 시험을 통과해 인증 절차에 들어갔습니다.
서산 기가팩토리 3라인 착공
연산 24GWh 규모 3라인을 착공했습니다. 2028년 상반기 양산 목표입니다.
실리콘-카본 음극재 파일럿 양산 개시
용량 1,450mAh/g급 실리콘-카본 복합 음극재의 월 40톤 규모 파일럿 생산을 시작했습니다.
IR 캘린더
2026년 2분기 실적발표 컨퍼런스콜은 8월 12일 오후 3시에 진행됩니다. 발표 자료와 녹취록은 IR 자료실에 게시되며, 사전 질의는 IR팀 이메일로 받습니다.
채용 진행 중
2026년 하반기 신입·경력 공채가 진행 중입니다. 셀 설계, 소재 분석, 공정기술, 품질보증 등 21개 직무에서 모집합니다.
