제품이 다르면 조직도 달라야 합니다

기계 부품과 전장 부품은 개발 주기가 다섯 배 차이납니다. 같은 프로세스로 관리하면 한쪽은 느려지고 한쪽은 부실해집니다.

Structure

사업부문 5개, 기능조직 5개

Principles

각 부문은 개발부터 영업까지 독립된 의사결정 권한과 손익 책임을 갖습니다. 부문장은 분기마다 이사회에 직접 보고합니다.

품질·구매·생산기술은 전 부문에 같은 기준을 적용합니다. 부문의 요청이라도 기준을 낮추는 결정은 하지 않습니다.

부문 사이에 걸친 과제, 예를 들어 제동과 회생의 협조 제어는 기술연구소가 주관하고 관련 부문이 참여합니다.

Process

기계 부품은 시험 기반 검증에 12개월에서 18개월이 걸립니다. 소재 물성, 내구 주행, 환경 시험을 순차로 거쳐야 하고 중간에 설계를 바꾸면 처음부터 다시 해야 합니다. 그래서 섀시·열관리 부문은 게이트 방식의 단계별 승인 프로세스를 씁니다.

전장 부품은 소프트웨어 반복 주기가 2주에서 4주입니다. 시뮬레이션과 HIL 시험으로 대부분을 검증하고 실차 검증은 마지막에 몰아서 합니다. 전장·안전 부문과 전동화 부문의 제어 조직은 스프린트 방식으로 움직입니다.

두 흐름은 차량 통합 검증 단계에서 만납니다. 이 지점의 일정 조율이 부품 회사의 실제 관리 능력이며, 기술연구소 산하 통합검증실이 그 역할을 맡습니다.

People

1,180명연구인력

620명소프트웨어·전장 인력

2,340명생산·품질 인력

38.6세평균 연령

담당 엔지니어가 영업일 기준 2일 이내에 적용 가능성과 개발 일정 초안으로 회신드립니다.