클러스터·디스플레이

운전자가 가장 자주 보는 부품입니다. 한여름 직사광선 아래에서도 글자가 읽혀야 하고, 영하 30도에서도 켜져야 합니다.

Overview

제품 개요

차량용 디스플레이는 가전 제품보다 훨씬 가혹한 조건에서 동작합니다. 주차된 차의 대시보드 온도는 여름에 105도까지 오르고, 겨울 새벽에는 영하 30도입니다. 이 범위에서 액정이 정상 동작해야 합니다.

시인성 문제도 큽니다. 직사광선이 화면에 비치면 반사광 때문에 표시가 보이지 않습니다. 휘도를 900nit 로 올리고, 커버 글라스와 액정 사이의 공기층을 광학 접착제로 채워 계면 반사를 1.2% 이하로 낮췄습니다.

광학 접합은 공정 난도가 높습니다. 접착제 안에 기포가 하나만 남아도 그 부분이 얼룩으로 보이고, 경화 수축이 크면 화면 가장자리에 압력이 걸려 표시 얼룩이 생깁니다. 진공 챔버에서 접합한 뒤 자외선 경화와 열 경화를 순차로 진행합니다.

Lineup

제품 구성
제품	크기 / 해상도	휘도	적용
디지털 클러스터 MM-N11	12.3인치 / 1920×720	900nit	C세그먼트 이상
디지털 클러스터 MM-N21	10.25인치 / 1920×720	850nit	B·C세그먼트
센터 디스플레이 MM-N31	14.5인치 / 2560×1440	1,000nit	D·E세그먼트
필러투필러 MM-N41	27인치 곡면 / 5120×1440	1,000nit	E세그먼트, 고급 사양
헤드업 디스플레이 MM-N51	허상거리 7.5m, 화각 10×4도	12,000cd/㎡	D세그먼트 이상

Specification

광학: 광학 접합(OCA) 적용 · 계면 반사율 1.2% 이하 / 명암비 1,500:1 / 색재현율 sRGB 96% / 시야각 상하좌우 178도
소재: 커버 글라스 화학강화 0.7mm (경도 7H) / OCA 광학 접착제 굴절률 1.47 / 백라이트 LED 미니 LED 로컬디밍 96존 / 하우징 PC-ABS
핵심 공차: 접합 두께 0.20±0.02mm / 기포 허용 없음 (50㎛ 이상) / 화면 평면도 0.3mm / 베젤 간극 ±0.15mm
동작 온도: -30℃ ~ 85℃ (저장 -40℃ ~ 105℃) · 저온 기동 후 표시 정상화 3초 이내
내구 시험: 연속 점등 5,000시간 후 휘도 유지율 80% 이상 / 온도 사이클 -40~95℃ 1,000회 / 진동 18Grms 12시간
잔상: 고정 패턴 표시 500시간 후 잔상 등급 JEITA 기준 3급 이상
기능안전: ISO 26262 ASIL A · 경고등 표시 오류 검출 회로 이중화
인증: IATF 16949 · ISO 9001 · ISO 14001 · ISO 45001 · ISO/SAE 21434

Direction

대형화 : 12.3인치 중심에서 27인치 필러투필러 곡면 디스플레이까지 대응 범위를 넓혔습니다. 곡률 반경 1,000R 이상 곡면 접합 공정을 자체 보유합니다.
로컬디밍 : 미니 LED 백라이트를 96존으로 나눠 어두운 영역의 빛샘을 줄이고 명암비를 2.4배 높였습니다.
저반사 : 커버 글라스 표면에 저반사 코팅을 적용해 외광 반사를 0.6% 까지 낮춘 사양을 개발했습니다.
헤드업 : 허상거리를 7.5m 로 늘려 운전자가 시선을 옮기지 않고 정보를 볼 수 있게 했습니다.

담당 엔지니어가 영업일 기준 2일 이내에 적용 가능성과 개발 일정 초안으로 회신드립니다.