자동화 생산셀에서 파란색 다관절 로봇이 반송 장치와 나란히 배치된 모습
Mobility Components & Electrification

움직이는 모든 것의
안쪽을 만듭니다

미래모빌 테크는 제동·조향·현가의 섀시부품에서 구동모터·인버터·배터리시스템의 전동화 부품까지, 차량 한 대를 지탱하는 기계·전기·소프트웨어 부품을 설계에서 양산·시험까지 한 흐름으로 공급합니다.

At a Glance

수치로 보는 미래모빌 테크

1974년 창업한 이래 국내 5개 사업장과 해외 6개국 9개 거점에서 연간 부품 1억 2,400만 개를 생산해 국내외 완성차와 티어1 고객사에 공급하고 있습니다.

4조 2,700억원2025년 연결 매출
4,860명임직원 (2025년 말)
9개 거점해외 생산·기술 거점
3,390건국내외 등록 특허
Business

다섯 개 사업부문

부품 하나가 아니라 시스템을 책임집니다. 각 부문은 독립된 개발·생산 조직을 갖되 하나의 품질·구매 체계를 함께 씁니다.

섀시부품 34%

제동·조향·현가

캘리퍼·디스크·ESC 유압모듈, R-EPS 조향 시스템, 댐퍼·너클·컨트롤암을 단조에서 가공·조립·최종 시험까지 자체 공정으로 만듭니다.

전동화 27%

구동모터·감속기·인버터

헤어핀 권선 구동모터와 2단 감속기, SiC 인버터, 배터리시스템을 하나의 전동화 구동계로 묶어 공급합니다.

전장·안전 22%

제어기·센서·표시장치

도메인 제어기와 ADAS 레이더·카메라, 클러스터·디스플레이, 승객보호 제어기를 기능안전 기준으로 개발합니다.

열관리 10%

히트펌프·칠러·공조

배터리와 실내를 하나의 냉매 회로로 묶는 통합 열관리 모듈로 겨울철 주행거리 저하를 줄입니다.

A/S부품 7%

보수부품·재제조

국내외 물류 거점에서 보수용 부품 3만 8,000품번을 운영하고 구동부품 재제조 라인을 함께 운영합니다.

수직계열

소재에서 시험까지

단조·주조·사출·가공·권선·실장·조립·시험을 한 회사 안에 두어 설계 변경이 생겨도 검증까지의 시간을 짧게 유지합니다.

Technology

부품이 아니라 성능을 공급합니다

적색·황색 절연재로 마감한 전동기 고정자 권선의 단면

전동화 구동계를 하나로 묶습니다

구동모터·감속기·인버터를 각각 공급하면 세 부품의 경계에서 손실과 소음이 생깁니다. 미래모빌 테크는 세 부품을 하나의 하우징 안에서 설계하고 같은 시험대에서 검증하는 통합 구동 모듈을 2021년부터 양산하고 있습니다.

헤어핀 권선으로 슬롯 점적률을 높이고, 2단 감속기로 저속 등판과 고속 정속을 함께 잡았습니다. SiC 소자를 쓴 인버터는 스위칭 손실을 줄여 같은 배터리 용량에서 주행 가능 거리를 늘립니다.

모듈 무게는 이전 세대 대비 14% 가볍고, 축 길이는 38mm 짧아졌습니다. 차량 설계자가 앞뒤 오버행을 줄일 수 있는 여지가 그만큼 생깁니다.

표면에 마찰 자국이 남은 브레이크 디스크의 근접 촬영

제동은 여전히 기계공학의 영역입니다

회생제동이 늘어나도 마지막 정지는 마찰 제동이 담당합니다. 저항이 큰 유압 회로는 페달 감각을 무디게 만들고, 회생과 마찰의 전환 구간에서 이질감을 남깁니다.

미래모빌 테크의 통합형 전동식 제동 모듈은 페달 답력을 시뮬레이터가 만들고 실제 제동압은 모터 펌프가 만듭니다. 회생에서 마찰로 넘어가는 구간의 감속도 단차를 0.05g 이하로 관리합니다.

알루미늄 단조 캘리퍼는 주철 대비 무게를 38% 줄였고, 디스크는 방열 베인 형상을 바꿔 연속 제동 시 페이드 시작 온도를 52도 높였습니다.

Quality

품질은 검사가 아니라 설계입니다

불량을 걸러내는 대신 불량이 생기지 않는 조건을 먼저 만듭니다. 설계 단계의 고장모드 분석에서 양산 공정의 관리도까지 하나의 문서 체계로 이어집니다.

방진복과 보안경을 착용한 작업자들이 청정실에서 자재를 다루는 모습

기능안전과 사이버보안

전장 제품은 ISO 26262 ASIL D 와 ISO/SAE 21434 를 함께 적용합니다. 요구사항 추적부터 결함주입 시험까지의 산출물을 형상관리 도구 안에서 관리합니다.

디지털 캘리퍼로 금속 부품의 치수를 재는 손 근접 촬영

공차를 지키는 계측 체계

3차원 측정기 52대와 산업용 CT 4대로 조립 후 내부 형상까지 확인합니다. 공정능력지수는 핵심 특성 기준 Cpk 1.67 이상을 유지합니다.

계측 장비가 랙에 정렬된 시험실 내부

시험이 개발의 절반입니다

무향실 3실, 환경챔버 88기, 다이나모 12기, EMC 챔버 5실을 운영합니다. 양산 승인 전 부품당 평균 2,400시간의 내구·환경 시험을 거칩니다.

Newsroom

최근 소식

보도자료

차세대 통합 열관리 모듈, 유럽 OEM 전기차 플랫폼에 공급 확정

냉매 회로를 단일화해 겨울철 주행거리 저하 폭을 줄인 모듈이 2027년형 양산차에 적용됩니다.

2026.08.04
보도자료

아산 전동화공장 3라인 준공, 구동모터 연 90만 대 체제

헤어핀 권선 자동화 라인을 증설해 전동화 부문 생산능력을 연 90만 대로 확대했습니다.

2026.07.21
공지사항

2026년 상반기 협력사 품질경영 설명회 개최 안내

1차 협력사 412개사를 대상으로 공정심사 기준 개정 내용을 안내합니다.

2026.07.09
공지사항

채용 사칭 안내 및 주의 요청

당사는 채용 과정에서 어떠한 비용도 요구하지 않습니다.

2026.06.28
More

더 알아보기

지속가능경영

2045년 탄소중립을 목표로 사업장 재생에너지 전환과 공급망 배출량 산정을 함께 진행합니다.

투자정보

분기 실적과 주요 경영지표, 전자공고를 한곳에서 확인하실 수 있습니다.

인재채용

기계·전자·소프트웨어·생산기술 전 직무에서 신입과 경력을 상시 모집합니다.

부품 사양서와 요구 조건을 보내주십시오

담당 엔지니어가 영업일 기준 2일 이내에 적용 가능성과 개발 일정 초안으로 회신드립니다.

문의하기