배터리 시스템
팩 구조와 열관리, 화재 안전을 설계합니다. 화학과 기계, 전기가 함께 필요합니다.

Jobs
직무 이름만으로는 무슨 일인지 알기 어렵습니다. 실제로 하는 일을 적었습니다.
Guide
자동차 회사의 직무는 제품 개발 흐름을 따라 늘어서 있습니다. 기획에서 시작해 설계·시험·생산·품질·영업으로 이어집니다.
각 단계는 다루는 시간 단위가 다릅니다. 설계는 몇 달 뒤를 보고 일하고, 생산 관리는 오늘 라인이 멈추지 않게 하는 일을 합니다. 어느 쪽이 맞는지는 사람마다 다릅니다.
전동화로 새로 생긴 직무도 있습니다. 배터리 시스템, 고전압 안전, 차량 소프트웨어, 충전 인프라가 그것입니다. 이 직무들은 5년 전에는 없거나 아주 작았습니다.
아래 표는 주요 직무를 정리한 것입니다. 전공이 정해진 직무도 있지만 대부분은 여러 전공에서 지원할 수 있습니다.
Roles
| 직무 | 하는 일 | 주 전공 | 근무지 | 피드백 주기 |
|---|---|---|---|---|
| 차량 설계 | 차체와 부품을 설계하고 도면을 만듭니다 | 기계·자동차 | 남양 | 수 주 ~ 수 개월 |
| 파워트레인 개발 | 모터·감속기·엔진의 성능과 내구를 개발합니다 | 기계·전기 | 남양 | 수 주 |
| 배터리 시스템 | 배터리 팩 구조와 열관리, 안전 설계를 합니다 | 전기·화학·기계 | 남양 | 수 주 |
| 차량 소프트웨어 | 제어기 소프트웨어와 무선 업데이트를 개발합니다 | 컴퓨터·전자 | 남양·산호세 | 수 일 |
| 자율주행 | 인식과 판단 알고리즘을 개발하고 검증합니다 | 컴퓨터·전자·수학 | 남양·산호세 | 수 일 ~ 수 주 |
| 시험·평가 | 시작차로 성능과 내구, 충돌을 검증합니다 | 기계·자동차 | 남양 | 수 일 ~ 수 주 |
| 생산기술 | 라인을 설계하고 공정을 개선합니다 | 기계·산업공학 | 전 공장 | 수 일 |
| 품질 | 불량 원인을 찾고 재발을 막습니다 | 전 공학 계열 | 전 사업장 | 수 일 ~ 수 주 |
| 구매 | 부품을 조달하고 협력사를 관리합니다 | 제한 없음 | 남양·서울 | 주 단위 |
| 영업·마케팅 | 판매 계획을 세우고 고객과 만납니다 | 제한 없음 | 서울·해외 | 일 ~ 주 단위 |
「피드백 주기」는 자기 일의 결과를 확인하기까지 걸리는 시간입니다. 직무를 고를 때 이 값이 잘 맞는지 보시기를 권합니다.
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팩 구조와 열관리, 화재 안전을 설계합니다. 화학과 기계, 전기가 함께 필요합니다.
800V 회로의 절연과 차단 설계, 정비 절차를 만듭니다. 5년 전에는 없던 직무입니다.
제어기 소프트웨어와 무선 업데이트 체계를 만듭니다. 인력 수요가 가장 빠르게 늘고 있습니다.
충전기를 설계하고 운영 체계를 만듭니다. 차를 만드는 회사가 하게 된 새로운 일입니다.
Switch
처음 고른 직무가 맞지 않을 수 있습니다. 모빅스모터스는 3년 이상 근무하면 사내 공모에 지원할 수 있게 하고 있습니다.
소속 부서장이 이를 막을 수 없다는 점이 중요합니다. 인력 유출을 걱정한 부서장이 지원을 반려하는 일을 막기 위해 규정에 명시했습니다.
지금 가장 많은 전환은 내연기관 직군에서 전동화·소프트웨어 직군으로 가는 것입니다. 2025년 전환 인원 1,240명 중 580명이 이 경로였습니다. 회사가 6개월 과정의 전환 교육을 무상으로 제공합니다.
전환 후 6개월은 적응 지원 기간으로 둡니다. 이 기간에는 평가에서 이전 직무의 성과를 함께 반영해, 새 직무에 익숙해지기 전의 낮은 성과가 불이익으로 돌아오지 않게 합니다.
