전용 전기차 플랫폼
800V 시스템과 바닥 일체형 배터리. 전기차 전 차종이 이 위에 있습니다.
Products
제품·기술
다섯 개 차급과 하나의 플랫폼, 그리고 여섯 갈래의 기술입니다.
- 차급
- 5갈래
- 차종
- 27종
- 동력원
- 6가지
- 기술 분야
- 6갈래
Map
제품을 보는 두 가지 축
모빅스모터스의 제품은 두 축으로 나뉩니다. 하나는 차급이고 다른 하나는 동력원입니다.
차급은 세단·SUV·MPV·트럭·버스 다섯 갈래입니다. 동력원은 가솔린·디젤·하이브리드·플러그인 하이브리드·전기·수소 여섯 갈래입니다. 모든 조합이 존재하지는 않습니다. 예를 들어 버스에는 가솔린이 없고, 대형 트랙터에는 순수 전기가 없습니다.
차를 고르실 때는 차급을 먼저 정하고 동력원을 고르시는 편이 낫습니다. 차급은 쓰임에 따라 정해지지만 동력원은 주행 패턴과 충전 환경에 따라 답이 달라지기 때문입니다.
하루 주행이 60km 이내이고 집이나 직장에 충전기가 있다면 전기차가 유리합니다. 장거리가 잦고 충전이 번거롭다면 하이브리드가 낫습니다. 이 판단을 돕는 비교표를 각 차종 페이지에 두었습니다.
Lineup
차급별 라인업
| 차급 | 차종 수 | 동력원 | 가격대 | 상세 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 | 6종 | 가솔린 · 하이브리드 · 전기 | 2,400만 원 ~ 8,400만 원 | 보기 |
| SUV | 9종 | 가솔린 · 하이브리드 · 전기 · 수소 | 2,800만 원 ~ 1억 1,200만 원 | 보기 |
| MPV·밴 | 4종 | 가솔린 · 하이브리드 · 전기 | 3,200만 원 ~ 6,800만 원 | 보기 |
| 트럭 | 5종 | 디젤 · 전기 · 수소 | 3,400만 원 ~ 2억 4,000만 원 | 보기 |
| 버스 | 3종 | 디젤 · 전기 · 수소 | 1억 8,000만 원 ~ 6억 2,000만 원 | 보기 |
가격대는 국내 기준 기본 트림에서 최상위 트림까지의 범위이며 세제 혜택과 보조금은 반영하지 않았습니다.
Tech
차를 떠받치는 기술
배터리
삼원계와 리튬인산철 두 종류를 용도에 따라 씁니다. 셀-투-팩 구조로 부품을 줄였습니다.
구동 시스템
모터·인버터·감속기를 하나로 합쳤습니다. 무게와 원가가 줄고 효율이 올라갑니다.
자율주행
고속도로 조건부 자율주행을 지원합니다. 레벨3 국내 인증을 진행 중입니다.
소프트웨어 중심 차량
기능이 부품이 아니라 소프트웨어로 정해집니다. 출고 뒤에도 무선으로 바뀝니다.
충돌 안전
차체 설계와 구속 장치, 배터리 보호를 함께 봅니다. 전기차는 기준이 다릅니다.
Choose
동력원을 고르는 기준
전기
하루 주행 60km 이내이고 충전 환경이 있다면 유리합니다. 연료비가 가솔린의 4분의 1 수준입니다.
하이브리드
장거리가 잦거나 충전이 어렵다면 낫습니다. 도심 주행 비중이 높을수록 연비 이득이 커집니다.
수소
대형 상용차에서 유리합니다. 적재 중량과 충전 시간에서 배터리보다 앞섭니다.
FAQ
자주 묻는 것
전기차 보조금은 얼마나 받을 수 있습니까
차종과 지역에 따라 다릅니다. 국고 보조금과 지자체 보조금이 별도로 적용되며, 차량 가격과 배터리 효율에 따라 지급액이 달라집니다.
배터리 보증 조건이 어떻게 됩니까
8년 또는 16만km 중 먼저 도래하는 시점까지 보증합니다. 보증 기간 안에 용량이 70% 아래로 떨어지면 무상 교체합니다.
무선 업데이트는 모든 차에 적용됩니까
2024년 이후 출고된 신차 전량에 적용됩니다. 그 이전 차량은 차종에 따라 다르며 정비소 방문으로 업데이트할 수 있습니다.
시승은 어떻게 신청합니까
전시장에서 신청하시면 됩니다. 이 사이트는 디자인 샘플이므로 온라인 시승 신청 기능은 제공하지 않습니다.
이 사이트의 차종은 실재합니까
아닙니다. 모빅스모터스는 IDC.KR 이 만든 디자인 샘플이며 실재하지 않는 가상의 회사입니다.