
강재 야적·전처리
후판을 규격별로 적치하고 위치를 시스템에 등록합니다. 전처리 라인에서 쇼트블라스트와 방청 도장을 연속으로 처리합니다.

후판을 규격별로 검수하고 표면 녹을 제거한 뒤 방청 도장을 합니다.
절단 도면대로 부재를 자르고, 곡면부는 프레스와 선상가열로 성형합니다.
부재를 붙여 소블록을 만들고, 소블록을 모아 대형 블록으로 키웁니다.
배관·전선·계단·난간을 블록 상태에서 미리 설치합니다.
블록 단위로 도장을 마칩니다. 도막 두께를 구역별로 측정해 기록합니다.
골리앗 크레인으로 블록을 도크에 올려 붙입니다. 정합 오차를 계측합니다.
도크에 물을 채워 띄운 뒤 안벽으로 옮겨 잔여 의장을 마칩니다.
계류 시운전과 해상 시운전을 거쳐 선주와 선급 입회 하에 인도합니다.
이 순서에서 가장 중요한 개념은 선행입니다. 뒤로 갈수록 작업 환경이 나빠지고 비용이 올라갑니다. 지상 조립장에서 서서 하는 용접과 도크 바닥에서 누워서 하는 용접은 품질도 속도도 다릅니다.
그래서 조선소의 개선 활동은 거의 전부 “이 작업을 앞 단계로 당길 수 있는가”에 집중됩니다. 배관을 블록 단계에서 붙이고, 케이블 트레이를 미리 깔고, 거주구 내장을 지상에서 끝내는 것 모두 같은 이유입니다.
오션텍의 선행 의장률은 78%입니다. 이 숫자를 올리는 것이 생산본부의 연간 과제입니다.

후판을 규격별로 적치하고 위치를 시스템에 등록합니다. 전처리 라인에서 쇼트블라스트와 방청 도장을 연속으로 처리합니다.

소조립·대조립 라인에서 블록을 키웁니다. 직선 장대 이음은 자동 용접, 곡면과 좁은 구획은 기능인력이 담당합니다.

진수 후 안벽에서 기관·전장·거주구 의장을 마치고, 계류 시운전과 해상 시운전을 수행합니다.
| 단계 | 소요 | 주요 산출물 | 검사 |
|---|---|---|---|
| 계약~설계 착수 | 2개월 | 기본설계 승인 도면 | 선급 도면 승인 |
| 상세·생산설계 | 8개월 | 블록 분할도, 절단 도면 | 내부 도면 검토 |
| 강재 절단~조립 | 9개월 | 대형 블록 약 90개 | 치수 검사, 비파괴검사 |
| 도크 탑재 | 4개월 | 선체 완성 | 정합 계측, 기밀시험 |
| 진수~의장 | 5개월 | 기관·전장·거주구 완성 | 계통별 기능 시험 |
| 시운전~인도 | 2개월 | 인도 문서 일체 | 해상 시운전, 선급 최종 검사 |
기본설계 담당 엔지니어가 영업일 기준 3일 이내에 개략 제원과 건조 일정 검토안으로 회신드립니다.