OVERVIEW
선종 개요
원유운반선이 한 가지 화물을 대량으로 나른다면, 제품·화학제품 운반선은 여러 화물을 동시에 나릅니다. 휘발유와 경유, 항공유를 각각 다른 탱크에 실어 목적지마다 나눠 내립니다.
그래서 이 선종의 핵심은 분리입니다. 화물 배관과 펌프를 계통별로 완전히 나눠 섞이지 않게 해야 합니다. 화물 종류가 늘수록 배관이 복잡해지고, 배관이 복잡할수록 탱크 세정과 잔유 처리가 어려워집니다.
두 번째는 탱크 재질입니다. 석유제품은 도장 탱크로 충분하지만, 산이나 알칼리성 화학제품은 스테인리스 탱크가 필요합니다. 스테인리스는 비싸므로, 선주가 실어 나를 화물 목록을 먼저 확정해야 탱크 구성을 정할 수 있습니다.
PRINCIPAL PARTICULARS
주요 제원
아래 제원은 표준 사양 기준의 예시 값입니다.
- 선종
- MR급 석유제품 운반선 (50,000DWT 기준)
- 전장 (LOA)
- 183.0 m
- 수선간장 (LBP)
- 174.0 m
- 선폭 (B)
- 32.2 m
- 형심 (D)
- 19.1 m
- 설계 흘수
- 13.0 m
- 재화중량
- 50,000 DWT
- 화물 탱크
- 12기 + 잔유 탱크 2기
- 동시 적재 화종
- 최대 6종 (분리 계통 6계열)
- 탱크 내면
- 에폭시 도장 (스테인리스 4기 선택 가능)
- 서비스 속력
- 14.5 knots
- 건조 도크
- 제2도크 (420m × 70m)
PROPULSION
추진 사양
| 항목 | 표준 사양 | 선택 사양 |
|---|---|---|
| 주기관 | 2행정 저속 디젤 8,900 kW × 1기 | 메탄올 이중연료 사양 |
| 상용 회전수 | 분당 94 회 | — |
| 프로펠러 | 고정피치 4엽 · 직경 6.2 m | — |
| 발전기관 | 4행정 중속 800 kW × 3기 | — |
| 화물 펌프 | 탱크별 심정형 펌프 600 ㎥/h | — |
| 탱크 세정 | 고정식 세정기 + 이동식 | 질소 퍼지 설비 |
| 후처리 | 선택적 촉매 환원 (Tier III) | — |
RULES & REGULATIONS
적용 규정
- 화물 — 위험 화학품 산적운반선 국제규칙(IBC Code) 적용, 적재 가능 화종 목록 확정
- 분리 — 화물 계통별 완전 분리, 상호 오염 방지 배관 배치
- 선체 — 이중선체 구조 적용, 화물 탱크 이격 요건 충족
- 탱크 도장 — 화종별 적합성 확인, 도장 제조사 저항성 목록 첨부
- 배출 — 탱크 세정수 및 잔유 처리 요건, 평형수 처리장치 설치
- 선급 — 선주 지정 선급, 화학품 운반선 부호 및 적재 화종 부기
TRACK RECORD
인도 실적 구조
| 시리즈 | 규모 | 주요 사양 | 인도 |
|---|---|---|---|
| P1 시리즈 | 50,000 DWT | MR급 · 도장 탱크 12기 | 11척 (예시) |
| P2 시리즈 | 75,000 DWT | LR1급 · 도장 탱크 14기 | 6척 (예시) |
| P3 시리즈 | 38,000 DWT | 스테인리스 탱크 8기 · 화학제품 | 5척 (예시) |
| P4 시리즈 | 25,000 DWT | 근해 다화종 · 소형 | 8척 (예시) |
적용 규정과 선급은 선주 지정에 따릅니다. 본 페이지의 제원·실적은 디자인 샘플을 위해 창작한 예시이며 실재하는 선박이 아닙니다.
선종과 요구 사양을 알려주십시오
기본설계 담당 엔지니어가 영업일 기준 3일 이내에 개략 제원과 건조 일정 검토안으로 회신드립니다.