야드·설비

야드의 생산성은 도크 크기 × 크레인 용량으로 거의 결정됩니다. 크레인이 크면 블록을 크게 만들 수 있고, 블록이 크면 도크에서 붙일 이음매가 줄어듭니다. 도크 안에서의 용접은 지상 작업장에서의 용접보다 몇 배 비쌉니다. 자세가 나쁘고, 검사가 어렵고, 다른 공정과 간섭하기 때문입니다.

오션텍이 2001년 제3도크와 함께 1,600톤 골리앗 크레인을 들여온 이유가 여기 있습니다. 블록 중량 한도가 올라가면서 도크 점유 일수가 크게 줄었고, 그만큼 연간 건조 척수가 늘었습니다.

한 방향으로 흐르는 배치

야드 배치에서 가장 중요한 원칙은 물류가 되돌아가지 않는 것입니다. 강재가 들어오는 문에서 배가 나가는 안벽까지, 자재와 블록이 한 방향으로만 흐르도록 공장을 배치했습니다.

되돌아가는 동선이 생기면 두 가지 손실이 발생합니다. 운반 시간이 늘고, 크레인과 통로가 교차하면서 안전 위험이 커집니다. 오션텍이 2001년 제3도크를 신설할 때 기존 공장 일부를 이전한 것도 이 흐름을 지키기 위해서였습니다.

현재 강재 전처리동에서 도크까지의 평균 이동 거리는 약 1.9km이며, 블록은 특수 운반차량으로 이송합니다. 이송 일정은 디지털 야드 시스템이 크레인 가동 계획과 함께 산출합니다.