도크 실링
차량이 도크에 붙으면 고무 패킹이 차체를 감쌉니다. 상하차 중 외기 유입을 막아 온도 상승을 줄입니다.
Cold Chain
콜드체인
끊기는 지점은 정해져 있습니다
콜드체인이 무너지는 곳은 대개 이동하는 순간입니다. 냉동창고 안이나 냉동 차량 안은 안정적이지만, 창고에서 차량으로 옮겨 싣는 몇 분 동안 온도가 올라갑니다.
한미푸드는 이 구간을 줄이기 위해 도크 실링을 설치했습니다. 차량이 도크에 붙으면 고무 패킹이 차체를 감싸 외기가 들어오지 않습니다. 상하차 중에도 냉기가 유지됩니다.
온도 로그
차량마다 온도 기록계를 부착해 10분 간격으로 기록합니다. 데이터는 실시간으로 물류센터 관제실에 전송되며, 기준 온도를 30분 이상 벗어나면 경보가 울립니다.
이탈이 확인된 물량은 회수 대상이 되고, 거래처에 사전 통보합니다. '아마 괜찮을 것'이라는 판단으로 넘어가지 않습니다.
해동 이력
한 번 녹았다가 다시 언 제품은 겉으로는 구분하기 어렵습니다. 포장 안쪽에 성에가 두껍게 끼거나 제품이 서로 붙어 있으면 온도 이탈의 흔적입니다. 저희는 입고 시 이런 흔적을 육안 점검 항목에 포함합니다.
| 구간 | 냉동 | 냉장 | 상온 | 기록 방식 |
|---|---|---|---|---|
| 공장 보관 | -25℃ 이하 | 0 ~ 5℃ | 15 ~ 25℃ | 자동 · 5분 간격 |
| 공장 출고 (도크) | -18℃ 이하 | 0 ~ 8℃ | — | 도크 실링 · 수동 확인 |
| 간선 운송 | -18℃ 이하 | 0 ~ 8℃ | — | 차량 로거 · 10분 간격 |
| 물류센터 보관 | -25℃ 이하 | 0 ~ 5℃ | 15 ~ 25℃ | 자동 · 5분 간격 |
| 배송 차량 | -18℃ 이하 | 0 ~ 10℃ | — | 차량 로거 · 10분 간격 |
| 거래처 인수 | -18℃ 이하 | 0 ~ 10℃ | — | 인수 시 온도 확인 |
기준을 30분 이상 벗어나면 해당 물량은 회수 대상입니다.
차량 로거
10분 간격으로 온도를 기록하고 실시간 전송합니다. 거래처가 요청하면 해당 배송 건의 온도 로그를 제공합니다.
이중화
냉동창고 냉동기는 2계열입니다. 한 계열이 정지해도 온도가 유지되며, 비상 발전기는 주 2회 시운전합니다.
온라인 배송 포장
보냉 박스와 아이스팩의 조합을 계절과 배송 소요 시간에 따라 달리 적용합니다. 여름철에는 아이스팩을 1.6배 넣습니다.
출고 시간 제한
여름철 냉장 제품은 오전 출고분만 접수합니다. 오후 출고는 배송 중 온도 상승 위험이 커 받지 않습니다.
인수 확인
거래처 인수 시 제품 표면 온도를 측정해 기록합니다. 기준을 벗어나면 그 자리에서 반품 처리합니다.
소비자께 드리는 안내
택배로 받으신 냉동 제품이 부분적으로 녹아 있다면 드시지 말고 고객상담실로 연락 주십시오. 재냉동해서 드시지 마십시오. 재동결하면 얼음 결정이 크게 자라 식감이 무너질 뿐 아니라, 녹아 있던 시간 동안 미생물이 증식했을 수 있습니다.
냉장 제품은 수령 즉시 냉장고에 넣어 주십시오. 문쪽 선반은 개폐로 온도 변동이 크므로 안쪽 보관을 권합니다.
여름철 운영
6월부터 9월까지는 냉장 제품의 온라인 주문을 오전 접수분만 당일 출고합니다. 도서 · 산간 지역은 배송 소요 시간이 길어 일부 냉장 품목의 주문을 제한할 수 있으며, 주문 단계에서 안내드립니다.
